近日，位于東西湖區(qū)走馬嶺的中通快運華中總部項目已宣告全面竣工?，各項內(nèi)部調(diào)試與投產(chǎn)準備工作正緊鑼密鼓地進行，?計劃于2026年第一季度正式投入運營?。

中通快運華中總部項目。

據(jù)悉，該項目占地128畝，建筑面積達11萬平方米，并緊鄰107國道，大型貨車進出流暢，交通優(yōu)勢得天獨厚。項目全部投產(chǎn)后，預計年貨物吞吐量將超100萬噸，其中出省貨量超51萬噸，將極大提高至全國各地的陸運干線網(wǎng)絡效率，東西湖物流產(chǎn)業(yè)集群將添強勁引擎。

中通快運湖北省公司總經(jīng)理周揚透露，明年，將根據(jù)運營情況再次追加投資，重點用于升級自有運輸車隊，引入更多高性能、低能耗的現(xiàn)代化貨運車輛，全面提升干線運輸與末端配送的運營效率與服務質(zhì)量。

員工公寓。

中通快運湖北省公司已在東西湖扎根生長多年。這一從“中國民營快遞之鄉(xiāng)”——浙江省桐廬縣走出的行業(yè)領(lǐng)軍者，將華中地區(qū)的戰(zhàn)略支點精準錨定東西湖，背后是對區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、營商環(huán)境的深度認可。

此外，物流產(chǎn)業(yè)集聚效應正加速釋放。京東、順豐、德邦等頭部物流企業(yè)集聚，中小物流企業(yè)向?qū)I(yè)細分賽道轉(zhuǎn)型，全區(qū)A級物流企業(yè)數(shù)量占全市五成以上。物流倉儲面積、冷庫庫容均占全市1/5，貨運周轉(zhuǎn)量在全市占比超1/3。成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài)有利于企業(yè)整合上下游資源，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展、降本增效。

海報設計：孫瑞

EDITOR/編輯 · 閔小麗

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