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回看“十四五”中國汽車業(yè)發(fā)展,這份成績單沉甸甸!

發(fā)布時間:2025年12月31日13:17 來源: 人民日報

原標(biāo)題:汽車成績單里,寫著中國制造的未來(觀象臺)

站在“十四五”末,回看5年汽車業(yè)發(fā)展,可謂亮點紛呈、成績斐然——

實力持續(xù)增強??凑w規(guī)模,2023年,全國汽車年產(chǎn)銷量首次突破3000萬輛。2025年前11個月,年產(chǎn)銷量雙雙突破3100萬輛,持續(xù)保持全球第一??赐赓Q(mào)出口,2023年,中國汽車出口首次超越日本,位居全球第一,2025年前11個月汽車出口634.3萬輛,同比增長18.7%,我國穩(wěn)居全球第一大汽車出口國。

轉(zhuǎn)型持續(xù)推進。新能源汽車產(chǎn)量,2020年是140萬輛左右,今年前10個月,就超過1300萬輛。10月份,新能源汽車月度新車銷量更是首次超過汽車新車總銷量的50%。智能化方面,具備組合輔助駕駛功能的乘用車新車占比,從2020年的16.2%提升到2025年前三季度的64%。抓住電動化、智能化轉(zhuǎn)型機遇,汽車產(chǎn)業(yè)乘勢而上,不斷打開新空間。

技術(shù)持續(xù)進化。看新能源汽車“三電”技術(shù),過去5年,我國動力電池充電效率提升4倍以上,電機和電控系統(tǒng)全球領(lǐng)先。加上人機交互、協(xié)同感知等技術(shù)不斷演進,大算力芯片、智能線控底盤批量上車,中國汽車產(chǎn)品的硬核實力越來越強。

“路子對了,就要堅持走下去,久久為功”。沉甸甸的“十四五”汽車成績單,為加快建設(shè)汽車強國奠定了厚重基礎(chǔ),也為我們在“十五五”時期推動中國制造由大到強注入堅定信心。

協(xié)同上與下,中國制造將形成強大合力。

今天,全球每賣出3輛新能源汽車,就有2輛來自中國。中國在新能源汽車領(lǐng)域一馬當(dāng)先,成功關(guān)鍵之一就在于上下協(xié)同:頂層設(shè)計上,國家層面先后出臺兩個中長期發(fā)展規(guī)劃,各部門相繼推出財稅金融、積分管理、道路通行等諸多支持政策,超前布局、長期投入、優(yōu)化生態(tài);落地執(zhí)行方面,各地區(qū)找準(zhǔn)定位、各展所長,發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié),廣大企業(yè)積極響應(yīng),突破關(guān)鍵技術(shù),推出創(chuàng)新產(chǎn)品。正是在各方共同努力下,中國在短短10年間形成了一條較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,實現(xiàn)在汽車領(lǐng)域的“換道超車”“后來居上”。

上下同欲者勝?!笆逦濉币?guī)劃建議擘畫了未來5年發(fā)展藍(lán)圖,圍繞“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,鞏固壯大實體經(jīng)濟根基”作出系統(tǒng)部署。堅持全國一盤棋,一張藍(lán)圖繪到底,充分調(diào)動產(chǎn)學(xué)研各方面積極性主動性創(chuàng)造性,中國制造將不斷躍上新臺階,中國式現(xiàn)代化的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)將更為堅實。

暢通供與需,中國制造將收獲強勁動力。

酷炫的車身,考究的內(nèi)飾,聰明的智駕系統(tǒng),先進可靠的芯片、電池……這些年,比亞迪、吉利、長城、小米等中國品牌汽車廣受市場青睞,很重要的原因在于以技術(shù)、功能、品質(zhì)的持續(xù)提升有效響應(yīng)不斷升級的消費需求。

今天的中國,擁有14億多人口,是全球最大最有潛力的市場。人均GDP連續(xù)穩(wěn)定在1.3萬美元以上,正處于消費擴容升級的關(guān)鍵時期。龐大的人口基數(shù)、旺盛的消費需求、海量的應(yīng)用場景,為中國制造提供了廣闊需求空間。“十五五”規(guī)劃建議提出“完善促進消費制度機制,清理汽車、住房等消費不合理限制性措施”,也將推動消費潛力有效釋放。對廣大企業(yè)來說,依托供需兩端優(yōu)勢,努力推出適銷對路的新技術(shù)、新產(chǎn)品,就能持續(xù)收到市場正向反饋、實現(xiàn)更大發(fā)展。在千行百業(yè)的供需良性互動中,中國制造將穩(wěn)步實現(xiàn)量增質(zhì)升。

統(tǒng)籌“競”與“合”,中國制造將開拓更大空間。

走過“十四五”,中國汽車企業(yè)的國際市場份額和全球行業(yè)影響力與日俱增。同時也要看到,與許多傳統(tǒng)跨國品牌相比,中國車企在海外市場的營收、利潤表現(xiàn)仍有較大差距,企業(yè)“走出去”也面臨著貿(mào)易壁壘增多、國際市場競爭白熱化等多重壓力。

這些短板與挑戰(zhàn),不單汽車產(chǎn)業(yè)會遇到,而是已經(jīng)具備相當(dāng)實力的中國制造在“十五五”時期將面對的共性挑戰(zhàn)。解題的重要路徑,就是拓寬視野、放眼長遠(yuǎn),堅定不移擴大高水平對外開放,不斷以自身新發(fā)展為世界發(fā)展注入新動力、創(chuàng)造新機遇。以汽車產(chǎn)業(yè)為例,一方面要開放市場、擁抱競爭,持續(xù)在開放競爭中增強自身本領(lǐng),另一方面要深化合作,在“走出去”“引進來”的過程中與國外企業(yè)加強交流互動、謀求互利共贏,攜手做大汽車產(chǎn)業(yè)“蛋糕”。

實業(yè)興國,實干興邦。新時代以來,中國制造拾級而上、竿頭日進,規(guī)模體量穩(wěn)居世界第一。邁向“十五五”,不懈努力、接續(xù)奮斗,中國制造還將不斷創(chuàng)造新的輝煌。

【責(zé)任編輯:李琛】