記者24日在全國(guó)海事工作會(huì)議上獲悉：今年以來，航運(yùn)綠色智能轉(zhuǎn)型邁出新步伐。在綠色化方面，發(fā)布純電池動(dòng)力船舶、甲醇燃料加注船舶等技術(shù)規(guī)范，在全球率先實(shí)現(xiàn)全品類清潔燃料加注使用。在數(shù)智化方面，開發(fā)上線海事系統(tǒng)人工智能應(yīng)用平臺(tái)，接入55個(gè)智能體，79個(gè)智能應(yīng)用已投入業(yè)務(wù)實(shí)踐；

今年全年，海事系統(tǒng)高效保障3464.7萬艘次船舶、200.9億噸貨物、3.1億標(biāo)準(zhǔn)集裝箱進(jìn)出港，同比分別增長(zhǎng)9.4%、6.2%和8.4%，助力糧食、礦石、煤炭、油品等重要物資順暢運(yùn)輸；累計(jì)服務(wù)2.8億人次旅客平安出行出游，同比增長(zhǎng)6.2%，更好助力“人享其行”。

水上交通安全形勢(shì)持續(xù)保持穩(wěn)定。通過開展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查專項(xiàng)治理、全面推進(jìn)全國(guó)客船智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等方式，今年以來，我國(guó)水上事故件數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降36.7%、13.8%。

針對(duì)水上交通安全，2026年將深入開展船舶碰撞橋梁、商漁船碰撞、內(nèi)河客船質(zhì)量等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。同時(shí)，試點(diǎn)開展“海事信用+航運(yùn)金融”“海事信用+航運(yùn)保險(xiǎn)”等新模式，構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一的以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制。

針對(duì)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，下一步將印發(fā)實(shí)施智能航運(yùn)2030行動(dòng)計(jì)劃，打造一批示范場(chǎng)景和航線；實(shí)施綠色智能船舶技術(shù)規(guī)范體系建設(shè)五年行動(dòng)計(jì)劃，制修訂甲醇加注設(shè)施等綠色智能船舶技術(shù)規(guī)范，構(gòu)建新能源船舶、智能船舶船員培養(yǎng)體系，更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略。